工（gōng）作原理
       當螺旋輸送機螺旋軸轉動時，由於物料的重力（lì）及其與槽體壁所產生的摩擦力，使物料隻能在葉片的推送下沿著輸送機的槽底向前移動，其情況（kuàng）好像不（bú）能旋轉的螺母沿著旋轉的螺杆作（zuò）平移（yí）運動一樣。物料在中間軸承的運移，則是依靠後麵前進著的物料的推力。所以，物料在（zài）輸送機中的運送（sòng），是一種（zhǒng）滑移運動（dòng）。為了使螺旋軸處（chù）於較為有利的受拉狀態，一（yī）般都將（jiāng）驅動裝置和卸料口安放在輸送機的同一端（duān），而把進（jìn）料口盡量（liàng）放在另一端的尾部附近。 旋轉的螺（luó）旋葉片將（jiāng）物料（liào）推（tuī）移而（ér）進行輸（shū）送（sòng），使物料不與螺旋輸送機葉片（piàn）一起旋轉的力是物料自身重量（liàng）和螺旋輸送機機（jī）殼對物料的摩擦阻力。葉片的麵型（xíng）根據輸送物料（liào）的不同有實體麵型、帶式麵型（xíng）、葉片麵型等型式。螺旋輸送機的螺旋軸在物料運動（dòng）方向的終端有止推軸承以隨（suí）物料給螺旋的軸向反力，在機長較長時，應加中間吊掛軸承。