螺旋輸送機設計的主（zhǔ）要目（mù）的就是實現（xiàn）它的較（jiào）大化輸送（sòng），保障它一直處於較佳的輸送狀態，這樣生產的設備才具（jù）有價值性和可實施性（xìng）。此設（shè）備如何實現較佳狀態下的輸送和使用，是技術人員（yuán）一直在探究的問題，也是用戶關心的問題（tí）。在以往的設計和選擇中，常（cháng）根（gēn）據產量采用簡單的經驗公式求出轉速，這樣（yàng）設計和選擇的設備並不（bú）是在較佳轉（zhuǎn）速和較（jiào）大輸送效率(即較佳輸送（sòng）狀態)下（xià）工作，那麽如何（hé）使螺旋輸送機達（dá）到較佳狀態呢？

       1、物料運動與受（shòu）力分（fèn）析

       在螺旋輸送機正常輸送物料時，物（wù）料的牽連速度（dù）為物料所在螺旋（xuán）體處圓周（zhōu）速度；物料的相對速度為物（wù）料沿葉片滑動的速度，方向沿螺旋葉片向上；物（wù）料（liào）的速度為與水平麵之夾角y稱為物料升角,可分為物（wù）料垂直向上方向速度和（hé）水平方向速（sù）度，其受力為：(1)重力mg；(2)葉片對物料（liào）的正反（fǎn）力Ⅳ；(3)葉片對物（wù）料的（de）摩擦力；(4)機殼處物（wù）料（liào）的離心慣性力（lì）；(5)機殼對物料的（de）支反（fǎn）力Ⅳ2；(6)機殼對（duì）物料的（de）摩擦力F，方向與運動速度（dù）相反。

       2、較佳輸送狀態參數

       較佳輸（shū）送狀態參（cān）數主要包括較大輸送效（xiào）率和較佳轉速。由牽連速度與轉速的關係得螺旋的轉速為（wéi）當物料升角等於0時即為臨界轉速。機械效率為有效功率與軸功率之比，經推導可得當輸送機結構確定後，輸送效率、轉速隻與物料升（shēng）角有關。較大輸送效率的物料升角為（wéi）果，即佳轉速和較大輸送效率。